国际航运趋势-2026年2月3日-MSC拒绝北极航线
2026年02月03日
TDD-Global
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指南
亮点速览
MSC正式表示不会利用北极航线进行集装箱运输，强调持续的安全和环境风险。同时，航运数据显示，2月2日至3月8日之间有103次航次取消，占计划航行的15% 次。大多数 (59%) 是跨太平洋东行服务，其中亚欧/地中海航线占33%。在积极发展中，中国2025港口吞吐量超出预期，达到183.4亿吨，同比4.2% 增长。集装箱吞吐量显示出更强劲的增长，6.8% 上升至35亿TEU。这些事件的结合凸显了主要承运人在关键全球市场上强劲的港口表现中谨慎的运营方式。
地中海航运公司拒绝北极航线
地中海航运公司宣布不会使用北极航线进行集装箱运输，理由是安全和环境问题，并确认未来也将坚持这一立场。
五周内取消103次航行
数据显示，从2月2日至3月8日，共取消103次航行，占总数的15%。其中，59%为跨太平洋东向航线，33%为亚洲-欧洲/地中海航线。
港口吞吐量超出预期
2025年，中国港口吞吐量达到183.4亿吨，同比增长4.2%。集装箱吞吐量达到35亿标准箱，同比增长6.8%，超出增长预期。
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