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连云港港新亚欧陆海联运数据大通道上线 近日,新亚欧陆海联运数据大通道上线启动会在江苏连云港港举行。该项目由连云港港牵头推动建设,以数据软联通赋能物流硬联通,标志着新亚欧陆海联运数智互联新通道正式贯通,形成了陆海联运数字化建设的“连云港方案”。依托陇海兰新铁路这一条大动脉,连云港港推进在霍尔果斯与连云港两个口岸之间建立连霍数据走廊,围绕货物通关、铁路作业、物流商贸三条数据车道,与通道沿线核心枢纽开展数据互联互通,以哈萨克斯坦“霍尔果斯—东门”无水港为基点,串联阿克套港集装箱枢纽,面向中亚、里海周边国家延伸国际数据链路,构建了多点衔接、内外协同的跨境数智物流网络。目前,数据大通道已完成口岸、铁路、海运、物流四大行业系统对接,实现船舶靠离泊、码头装卸、铁路订舱、宽窄轨换装、境外运踪等9大类31个物流动态的实时汇聚,打通连云港口岸、霍尔果斯口岸、中哈(连云港)物流合作基地、哈萨克斯坦“霍尔果斯—东门”无水港、阿克套港集装箱枢纽等5大核心枢纽平台。项目累计起草40余项标准规范,初步建成新亚欧陆海联运数据资源池,面向平台用户提供全程体系化数据服务,助力降低综合物流成本、优化多式联运全流程。该通道上线后,将推动连云港口岸班列发运多主体间业务数据协同,精简业务流转环节,让口岸班列业务办理更顺畅;将依托“一单两国申报”系统,成功获取货物在哈萨克斯坦通关动态,班列过境通关信息从信息盲区变为全程可见,让通关动态更透明;将运用人工智能模型,把纸质单据自动识别、解析为结构化数据,实现中欧班列随车单据自动识别、智能比对,审核效率提升20倍以上,仅连云港港就可综合节约人力20至30人,班列共享审单更高效;“三枢纽”完成同源码头操作系统 (TOS)部署,也将为更多物流创新产品落地筑牢基础,让“三枢纽一体化”业务更协同。新亚欧陆海联运数据大通道上线,是落实共建“一带一路”倡议、推进国家数据要素改革的重要实践。站在新的起点,连云港港将持续发挥新亚欧大陆桥陆海中转枢纽优势,完善平台功能,深化国内跨区域协同与中哈跨境数字合作,不断拓展数据应用场景,为保障亚欧国际物流通道安全畅通、服务国家高水平对外开放贡献港口力量。
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