国际航运趋势-2026年1月23日-MSC降低了Pangaon终端费率
2026年01月23日
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指南
亮点速览
三个关键的发展正在重塑全球物流和贸易流动。首先，MSC的Medlog大大降低了达卡Pangaon内陆码头的驳船处理率，将出口到吉大港的成本降低了50% %。这一大幅降价旨在提高孟加拉国托运人的竞争力。其次，一份新的经济报告强调了美国关税政策的切实影响，2025年德国对美国的出口下降了近8% %，主要集中在汽车、化工和机械行业。最后，Ocean Network Express (ONE) 通过在泰国推出全面的内陆货运服务，扩大了其在东南亚的服务组合。这种集成的门到门解决方案将主要港口与客户连接起来，有望通过海陆联合运输和简化文档来提高效率。这些更新反映了航运定价，贸易政策影响和运营商服务扩展方面的持续调整。
MSC降低Pangaon码头费率
1月24日，MSC在达卡启动了Pangaon内陆码头。Medlog将至吉大港的驳船费率削减了50%，将20英尺集装箱的出口费用降至70美元，40英尺降至140美元，进口费用也大幅降低。
美国关税冲击德国出口
一份IW报告显示，由于美国提高关税，2025年前三季度德国对美出口下降了近8%，其中汽车、化学品和机械占下降总量的70%。
ONE推出泰国卡车服务
ONE在泰国推出了内陆卡车服务，提供从主要港口到客户的门到门物流服务。该服务整合了内陆和海运运输，简化了文件流程并提高了效率。
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