继波音之后,空客寻找了新的钛来源
2022年04月08日
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随着俄乌局势升级,波音宣布停止采购占其钛用量三分之一的俄罗斯钛,引发全球航空供应链震动。空客目前约50%的钛依赖俄罗斯供应,虽欧盟尚未实施禁令,但为规避地缘风险、保障今年产能及未来供应链安全,正紧急寻求俄以外的替代来源。俄罗斯作为全球第二大钛储量国(占13.5%)和最大海绵钛生产国(占全球产量22%),其钛产品长期供应波音、空客、罗尔斯·罗伊斯等巨头,战略地位突出。钛因轻质高强、耐腐蚀,是飞机制造关键材料,但加工难度大,全球仅美、俄、日、中掌握先进量产技术,替代难度高、周期长,凸显供应链多元化迫在眉睫。
随着俄罗斯和乌克兰的局势变得越来越严峻,波音公司宣布了制裁,直到现在才停止从俄罗斯购买钛。波音和空客作为世界两大航空巨头,对俄罗斯钛的依赖非常强烈,随着波音逐步退出俄罗斯,空客也在寻找新的钛来源。

空客现在拥有约50%的钛,来自俄罗斯市场,但由于市场动荡不可预测,它无奈地避免影响公司今年的产能,避免未来供应链中断,所以欧洲航空巨头空中客车(Airbus)目前正在寻找俄罗斯以外的钛替代来源。
俄罗斯的钛储量为13.5%,仅次于中国和日本。俄罗斯产品级海绵钛的产量占世界的22%。俄罗斯安飞士代码是世界上最大的海绵钛制造商,与美国波音、欧洲空中客车、欧洲匹克、英国劳斯莱斯等航空公司都有钛金属贸易。可见俄罗斯钛在世界上的重要地位。

尽管美国和欧洲对俄罗斯金属没有限制,但一些买家已开始回避这些限制。
波音是空客的竞争对手,该公司表示将停止购买占其总销量三分之一的俄罗斯钛。但暂停从俄罗斯进口的空客在供应链中的份额将减少50%,这将对飞机制造产生巨大影响。欧盟仍允许空客继续购买俄罗斯钛。Wersch说:我们正在密切关注俄罗斯和乌克兰的局势,以避免影响我们的供应链和业务。
钛是一种轻质、坚固、耐用的金属,是制造飞机的重要原材料,但钛的加工难度很大。目前,只有美国、俄罗斯、日本和中国拥有先进的钛生产技术。

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