欧盟禁运,伊施“处于杠杆状态”,对原油市场有何影响?
2022年06月01日
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欧盟拟禁运俄石油致全球原油供应骤紧,75%进口将立即中断,年底达90%,仅匈牙利等三国获短期豁免;日均供应缺口或达306万桶,显著推升油价。叠加希腊与伊朗相互扣押油轮,霍尔木兹海峡航运风险上升,海运替代能力承压。伊核协议进展、美俄博弈及欧美需求旺季共振,加剧供需失衡。当前油价获高裂解、低库存及通胀支撑,但欧盟经济衰退隐忧与运输成本上升或成后续压制因素。(字数:398)
杨家明,上海证券交易所分析师中信期货表示,根据目前欧盟成员国达成的协议,将立即禁止进口约75%的俄罗斯石油。波兰和德国将停止从俄罗斯购买管道石油,直到今年年底,届时欧盟的石油禁运将覆盖俄罗斯石油进口的约90%。欧盟从俄罗斯进口的石油约有10%暂时豁免,其中包括匈牙利、斯洛伐克和捷克从俄罗斯进口的管道石油。这些国家短期内很难获得替代石油资源。

除欧盟禁运,伊朗和希腊之间的冲突令原油市场雪上加霜。
希腊4月扣留了一艘运载伊朗原油的俄罗斯油轮,并将把石油移交给美国。伊朗对此表示强烈不满,并迅速采取反制措施:伊朗伊斯兰革命卫队27日发表声明说,两艘希腊油轮当天因违反相关法律在波斯湾海域被扣押。
伊朗外交部发言人哈提布扎德在推特上表示,两国关系“一直建立在相互尊重的基础上”,绝不能被包括“由第三方指挥”在内的严重短视误判所阻碍。伊朗塔斯尼姆通讯社当天援引匿名消息人士的话警告说,如果希腊“继续从事恶意行动”,伊朗伊斯兰革命卫队可能会扣留另外17艘行驶在波斯湾的希腊船只。
海上油轮监测数据显示,伊朗附近海域至少有十几艘希腊油轮,希腊是主要航运国家,全球近四分之一的油轮在希腊国旗下航行。2022年3月至5月,希腊油轮占从俄罗斯出口石油的油轮总运力的60%左右,而2021年同期这一比例约为33%。此外,将伊朗与海湾国家隔开的霍尔木兹海峡也是重要的石油贸易海域,每天通过霍尔木兹海峡的石油贸易量约占全球海上石油贸易量的三分之一。

夏季即将进入原油需求旺季。伊朗和希腊相互报复会不会进一步收紧本已不足的原油供应,推高油价?
郑梦琪认为,当前原油市场基本面较强。夏季是美国汽油消费的旺季。汽油价格处于历史高位,裂解仍然坚挺。国内疫情封锁措施逐步解除,需求将逐步改善。如果俄罗斯实施石油禁运制裁,在需求旺季和高裂解条件下,欧美供需缺口将扩大,叠加低库存水平,在易涨难跌的油价下方有较强支撑。

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