炭黑周报：成本上升迫使价格上涨（9月3日）
炭黑周报：成本持续上涨，炭黑“被迫”跟随
炭黑市场分析
1.1 炭黑市场价格分析
本周，国内炭黑价格呈现先稳后涨的趋势。截至本周四：山东地区8700元/吨；山西地区8500元/吨；河北地区8800元/吨；广州地区8800元/吨；浙江地区8700元/吨。炭黑市场表现出“先稳后涨”的轨迹。价格在本周前半段保持总体稳定，从周末开始受原材料端强劲势头推动迅速上涨。煤焦油作为关键原料的新合同价格连续上涨，持续增加成本端压力。炭黑生产商表现出强烈的挺价意愿并跟随涨势，新合同报价连续上调。然而，本轮涨幅相对集中且较大，促使下游轮胎和橡胶制品制造商在采购方面更加谨慎。实际交易氛围仍然较为停滞，高价成交量有限。短期内，原材料端的利好支撑仍然存在，炭黑新合同价格预计将保持坚挺至强势趋势，但下游接受度将是限制涨幅的关键变量。
1.2 炭黑市场指数分析
根据涂多多数据计算，截至9月3日，炭黑价格指数为8681.5，较上一期上涨600。
2. 原材料市场分析
2.1 煤焦油市场周均价分析
本周，高温煤焦油市场再次加速上涨势头，涨幅较上周显著扩大。在供应端，焦化企业亏损情况尚未得到有效改善。尽管焦炭价格持续上涨，但焦煤供应紧张且价格上涨，焦化企业成本压力仍未缓解，开工率持续下降，煤焦油供应持续收紧。在需求端，表现稳定，下游深加工及炭黑企业整体保持稳定运行，为煤焦油需求提供了强劲的基本面支撑。进入本周，深加工产品价格显著上涨，煤沥青继续呈现上行趋势，企业生产压力暂时可控，采购热情未明显减弱。
此外，随着中秋节和国庆节假期临近月底，下游有备货需求，采购量难以减少，进一步加剧了供需紧张局面。总体来看，短期内市场利好因素将继续释放，煤焦油价格预计将保持上涨趋势。
2.2 蒽油市场周均价分析
目前，蒽油市场看涨情绪持续升温。在成本端，高温煤焦油作为原料的新合同价格全面上涨，为蒽油的上涨趋势提供了强劲支撑，市场推涨报价意愿较强。在需求端，炭黑企业在成本压力传导下持续上调新合同价格，但面对高价原料，采购节奏变得更加谨慎，多数保持观望态度，实际成交量有限。在成本推动与需求因素的拉锯下，蒽油市场预计将积蓄进一步上涨的动能，短期内仍有进一步上行空间。
3. 炭黑市场展望
展望下期，国内炭黑市场新合同价格将继续上涨。在煤焦油市场价格大幅上涨后，市场利好因素较为明显，部分主要生产商跟随上调报价。然而，下游采购仍然谨慎，实际成交量有限，对高价存在一定抵触情绪。市场报价将继续上涨，实际交易预计将保持坚挺价格态势。
4. 炭黑行业N330利润分析
以山东地区为例，煤焦油作为原料的新合同价格大幅上涨，成本端压力显著。炭黑新合同价格跟随涨势，周涨幅扩大。根据理论计算，目前炭黑市场处于盈利状态。截至目前，炭黑行业理论周利润为189.5元/吨，较上一期上涨212.5元/吨。
5. 周市场开工率统计
5.1 炭黑市场开工率分析
国内炭黑市场抽样企业开工率为65%，呈现小幅下降趋势。在煤焦油新合同价格大幅上涨后，市场发货压力增加。一些主要生产商在确保现有订单交付的同时，开始计划减少生产线。山西、河北等地区的大型工厂负荷减少。山东地区维修中的工厂预计将在月初恢复运行，而部分此前维修的小型工厂仍处于维修状态。总体来看，炭黑市场开工率有所下降。
5.2 下游市场开工率分析
国内半钢胎开工率为64%。国内全钢胎开工率为65%。
本周，半钢胎开工率略有下降，期间部分抽样企业的维修拖累了开工率。多数全钢胎企业保持灵活生产控制，开工率在窄幅范围内波动。
6. 周行业新闻
[联友10万吨炭黑配套烟气零碳项目签约启动]
8月31日，威立雅、广州联友能源与科学城（广州）投资集团在广州黄埔区正式签署协议，启动联友三期炭黑工业烟气捕集及资源化利用零碳项目，打造中国现有及新增油基炭黑产能绿色升级的新模式。
据了解，支撑此次配套改造的联友三期主体项目为广州联友能源10万吨/年石油基炭黑项目，是南方地区正在推进的重点新增炭黑产能项目。签约的炭黑工业烟气捕集及资源化利用零碳项目是该10万吨炭黑生产线的专属配套设施，将在现有联友厂区内建设独立配套单元，集中捕集并利用炭黑生产过程中产生的高温烟气。
该配套项目总投资约1.2亿元，计划于2026年10月开工建设，2027年6月试运行。项目建成后，可实现年减排二氧化碳约20万吨，同时利用烟气余热进行资源回收，有效优化厂区能源结构，帮助联友三期生产电力成本降低10%至30%，平衡减碳效益与生产经济效益。
该项目的实施主体为中法合资企业威立雅科学城环境科技（广州）有限公司，该公司在签约前一个月刚刚注册成立于黄埔区。此次烟气资源化利用零碳项目也是该合资平台落地的首个正式项目。
炭黑行业是一个高能耗的工艺行业，具有大量高温烟气排放和丰富的余热资源。长期以来，行业环保升级多集中于脱硫脱硝等末端治理，而综合烟气资源化利用及碳捕集项目相对较少。此次联友三期配套烟气资源化利用零碳项目实现了炭黑产能烟气资源的大规模综合利用，改变了传统单一末端治理模式，为中国炭黑行业绿色低碳升级提供了可复制、可推广的实践经验。
根据公开的合作历史，威立雅与黄埔区合作根基深厚，早在1990年代就开始了区域环境合作。在双方于2023年签署框架协议后，绿色产业合作持续深化。未来，黄埔区将依托这一中法合资平台，继续推动水资源再利用、可持续航空燃料、动力电池资源回收及工业废水深度处理等循环经济项目的实施。
[加拿大对中国卡客车轮胎启动反倾销及反补贴调查]
8月31日，加拿大边境服务局（CBSA）正式发布立案公告，对原产于或进口自中国的卡客车轮胎启动反倾销及反补贴调查。申请方为加拿大翻新轮胎制造商协会及米其林北美（加拿大）公司。这继欧盟及欧亚经济联盟之后，成为中国轮胎出口在2026年面临的又一重大贸易壁垒。
调查涉及的产品为适用于卡车、客车、拖车及其他中重型车辆的橡胶充气轮胎，名义轮辋直径为17.5、19.5、22.5及24.5英寸。范围包括新轮胎及翻新轮胎、有内胎及无内胎、子午线及非子午线轮胎，无论宽度、扁平比或载重指数，且无论是否预装在轮辋上。乘用车及轻卡轮胎（PLT）、摩托车轮胎及专用工程轮胎（OTR）不在调查范围内。相关产品通常归类于关税代码4011.20.00.13、4011.20.00.19及4012.12.00.00。
在此次调查中，CBSA初步认定中国轮胎行业存在政府决定国内销售价格的情况，并同时启动第20条替代国定价机制调查。一旦确认，加拿大将放弃中国国内成本及销售价格，转而使用替代国数据计算正常价值，直接显著提高倾销幅度及最终税率。企业需同时应对替代国问卷。
反倾销调查期为2025年4月1日至2026年3月31日；反补贴调查期相同。反倾销问卷提交截止日期为9月23日；反补贴问卷截止日期为10月7日。CBSA将在90天内作出初步裁定，届时可能适用临时税。在立案后，加拿大将不再接受新进口商的单独税率申请，企业需在9月23日前完成应诉注册。
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