从小商品到“浙江智造”“义新欧”中欧班列货源升级

2026年04月21日

中国交通新闻网

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文章以“义新欧”中欧班列2024年一季度出口集装箱量同比增长21.5%为切入点，揭示了其货源结构发生的深刻变革。过去以袜子、玩具等小商品为主的班列，如今正承载着越来越多的汽车零配件、智能电子设备等高附加值“浙江智造”产品出口，标志着班列从“运商品”向“运精品”的转型升级。这一转变源于班列运营方主动对接本地制造业发展需求，通过常态化开行光伏专列、量身打造汽车配件专列等方式，精准服务企业出海，保障订单交付，打通产业物流堵点。此外，文章强调了“义新欧”班列作为联通“一带一路”国家重要物流通道的战略地位，其已稳定运行26条线路，直达亚欧大陆160多个城市，每年带动超10万种商品远销海外。为支撑这一发展，金华市统筹推进硬件设施建设与运营“软联通”，提升枢纽的集散功能，并推动班列开行模式从点对点向枢纽对枢纽、网络化运营迭代，不断完善境外集疏运体系，旨在增强通道韧性、提升运行效率与服务质量，从而为区域外贸增长持续注入蓬勃动力。

　　今年一季度，“义新欧”中欧班列出口集装箱4.2万标箱、同比增长21.5％，除传统电子产品、日用百货等货物外，汽车零配件、智能电子设备等高附加值“浙江智造”出口势头强劲。

　　目前，“义新欧”中欧班列已稳定运行线路26条，直达亚欧大陆50多个国家和地区的160多个城市，成为“浙江制造”走向全球、联通共建“一带一路”国家的重要物流通道，每年带动超10万种商品远销海外，为区域外贸增长注入蓬勃动力。

　　货源结构的变革是“义新欧”中欧班列高质量发展的内生动力。过去，人们提起“义新欧”中欧班列，联想到的多是义乌小商品——袜子、玩具、饰品、五金工具等。在如今的班列出口商品清单上，高附加值“浙江智造”正成为主力军。班列运营方主动对接本地先进制造业发展需求，常态化开行光伏专列，保障光伏企业海外订单及时交付；量身打造汽车配件专列，打通汽车产业出海物流堵点。

　　为进一步提升通道韧性与服务覆盖面，金华统筹推进“硬建设”与“软联通”，大幅提升集结、集散、集聚、集成功能；积极推动班列开行模式迭代升级，从早期点对点直发，逐步向枢纽对枢纽、网络化运营转变，不断完善境外集疏运体系，让班列运行更高效、货源组织更顺畅、服务保障更有力。

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