连云港海事护航盐城“绿能港”接卸总量突破1000万吨。
8月18日，马绍尔群岛籍液化天然气（LNG）运输船“马里布”轮安全卸载6.6万吨LNG，并在海巡艇的警戒维护下缓缓驶离码头，标志着中海油盐城“绿能港”LNG接卸总量成功突破1000万吨。
中海油盐城“绿能港”位于江苏省滨海县，属于国家天然气“产供储销”体系建设重点项目，已建成投产10座大型液化天然气储罐，包括4座单体容积22万方和6座27万方储罐，是目前国内最大的液化天然气能源枢纽站。从2022年9月26日码头投产后首艘21万立方“阿尔卡莎米亚”成功接卸，到如今“马里布”轮安全离泊，用时不到四年，接卸船舶152艘、接卸总量达1003万吨，充分展示了盐城“绿能港”的接卸效率和接卸能力，更加彰显了出色的船舶进出港交通组织与口岸通关效率。
LNG船舶是专用于在-163℃极低温条件下运输液化天然气的特种船舶，被称为“海上超级冷冻车”，是高技术、高难度、高附加值的“三高”产品，其海上运输安全保障要求高、监管难度大。为保障LNG船舶安全高效进出港，盐城海事部门落实“一船一策”专项保障方案；强化风险研判和船舶进出港海上交通组织，实施“VTS全域监控、海巡艇现场警戒维护、无人机空中把总”的“立体”保障机制；建立并完善“单船安全评估”工作机制，强化船舶进出港航行、在港作业船岸界面全程风险防控；创新实施“套泊热接”靠泊模式，大幅提升港口通航效率；联合边检、海关等部门开辟绿色通道，开展“登轮查一次”联合查验模式，持续提升船舶通关效率。
从“0”到“1”，再到“百船”“千万吨”，盐城海事部门以精准高效的监管服务、全链条立体式的安全保障，为这座国家级能源枢纽的高速发展筑牢了坚实的海上交通安全防线。未来，海事部门将继续立足服务国家能源安全战略大局，持续优化LNG船舶通航保障服务举措，不断提升服务港口发展的能力水平，进一步巩固盐城“绿能港”国家级能源枢纽地位，为区域能源结构转型与经济绿色低碳发展提供更加稳固的海上交通支撑。
