“中国洋浦港”籍船舶突破100艘

2026年08月19日

中国交通报

3690

指南

亮点速览

8月18日，中国洋浦港注册船舶数量突破100艘，总载重吨超过890万吨，树立了国内航运业的新标杆。得益于海南自由贸易港的零关税进口、新造船增值税退税以及优惠税收政策，洋浦的航运市场迅速发展，船队类型不断丰富。作为国际船舶登记改革的先行者，中国首个国际船舶登记机构在程序效率上取得了显著进展，办理时间缩短了多达90%。这一以制度集成创新为特色的模式，使洋浦港在船舶登记领域处于领先地位，进一步吸引了全球投资者对该地区的关注。

8月18日，随着“国信海”轮在海南国际船舶登记管理局完成入籍登记，“中国洋浦港”籍船舶突破100艘，总运力超过890万载重吨，船舶数量和运力规模领跑全国自贸区（港）。

依托海南自贸港“零关税”进口、新造船增值税退税及“双15%”所得税等政策红利，航运市场主体在海南洋浦加速集聚。2020年6月1日，“中远海运兴旺”轮成为第一艘以“中国洋浦港”为船籍港注册的货轮。截至目前，“中国洋浦港”登记在册船舶达101艘，总吨位超520万。目前，“中国洋浦港”籍船队结构从传统散货、集装箱拓展至冷藏船、半潜船、海工船舶等领域，并始终保持零滞留纪录，安全诚信船舶占比达43.6%，居全国首位。

作为全国首个国际船舶登记管理机构，海南国际船舶登记管理局自2024年11月29日获批成立以来，持续推动“中国洋浦港”制度集成创新，推出“网上办、云帮办、特殊办”等10项服务，联合多部门实现33项政务事项“一件事一次办”，材料精简超60%，核心业务办结压缩至“小时级”“分钟级”，办理效率提升90%。该创新案例已入选海南自贸港制度集成创新名单。

今年内，此次入籍的“国信海”轮所属企业还将在“中国洋浦港”登记14艘新造船，总运力超110万载重吨。海南海事局相关负责人表示，将持续深化制度集成创新，健全质量管控体系，探索国际接轨监管模式，推动国际船舶登记政策与金融保险联动，全力打造国际一流船舶登记品牌。

湛江航标处开展专项行动服务开渔期

连云港海事护航盐城“绿能港”接卸总量突破1000万吨。