钦州以平陆运河为轴牵引全域向海。

2026年08月07日

中国交通报

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平陆运河预计将于今年九月投入运营，这标志着钦州在北部湾经济区迈出的关键一步。作为西部陆海新通道的重要枢纽城市，钦州致力于利用其独特的地理优势，推动港口、产业和城市基础设施的融合发展。该地区重点发展多式联运系统，提高物流效率，增强吞吐能力，力求转型为现代化的沿海运河城市。规划包括沿运河建设关键基础设施，推动物流创新，扩大高端航运服务，旨在提升互联互通水平，促进区域经济增长。

记者从8月5日广西壮族自治区政府新闻办公室举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上获悉，平陆运河将于今年9月通航，钦州将以平陆运河为轴牵引全域向海，一体推进港口建设、产业布局、园区发展与城市配套服务，推动钦州从“港大、产特、城小”向“港大、产强、城优”转变，加快建设高质量发展、高水平开放、高品质生活的滨海运河城市。

钦州作为北部湾经济区中心城市、西部陆海新通道战略枢纽、平陆运河出海口，通江达海、承东启西、衔接陆海。立足区位优势，钦州将系统谋划建设运河沿线公路通道、内河港码头、铁路专用线等骨干基础设施，实施钦州内河港总体规划，有序开发建设运河沿线临港园区，加快形成“叶脉式”向海产业布局。

紧扣西部陆海新通道国际门户港、全国性综合交通枢纽等战略定位，钦州将全面落实北部湾港总体规划要求，加快构建协同高效的江铁海多式联运体系，实现江海联运作业能力超6400万吨，带动港口货物吞吐量5年后突破3亿吨，进入全球集装箱港口前20强，以港口流量带动人流、物流、资金流加速向城市集聚，以港口能级提升促进城市开放能级提升。

平陆运河通航后，将重构区域发展格局。钦州将加快推动运河沿线集疏运公路和铁路支线建设，进一步打通“海港—内河港—产业园区”物流断点，持续降低县域产业物流成本；培育壮大内河航运，大力发展广西内河运输航线，创新多式联运物流组织模式，突破航运金融、航运经纪等高端业态，推动更多货物、资金、信息向海流动集聚。

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