天津港新增直通南非外贸航线
2026年04月22日
中国水运报
4312
指南
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2024年4月18日，天津港成功开通首条直航南非的集装箱班轮航线，由地中海航运Ingwe航线运营，首班船“地中海米格桑”轮启航。航线共投入12艘载箱量5700至11000标准箱的船舶，实行周班服务，串联天津、青岛、上海、宁波、蛇口等国内主要港口，直达南非德班港后经科伦坡、香港返回，形成闭环运输网络。该航线主要面向钢材、建材、化工品、汽车等出口南非的货类，相比以往中转模式可缩短航程约10天，显著提升天津港腹地企业的物流效率并降低成本。同时，航线也将促进南非优质矿产品更快运抵京津冀地区，保障区域工业原料供应。天津港集团表示将持续拓展全球航线网络，助力构建北方地区国内国际双循环战略支点，服务国家战略与区域经济发展。
4月18日，伴随着地中海航运Ingwe航线首班船——“地中海米格桑”轮鸣响汽笛，天津港直航南非的集装箱班轮航线正式开通，填补了天津港与南非港口间直航航线的空白。
据了解，该航线共投入12艘5700—11000标准箱船舶开展周班运营。航线挂靠天津、青岛、上海、宁波、蛇口等国内主要港口，直达南非德班港，并经科伦坡、香港返回天津，形成闭环运输网络。
该航线主要服务钢材、建材、化工品、汽车等货类出口南非市场。相较以往中转运输模式，新航线开通后航程缩短约10天，可为天津港腹地企业提供更加便捷高效的出海通道，进一步降低物流成本、提升运输时效。同时，来自南非的优质矿产品也将更快捷地运抵京津冀地区，为区域工业生产提供稳定的原料保障。
下一步，天津港集团将持续发挥自身优势，提升服务能级，不断拓展全球航线网络，服务打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，为服务国家战略和区域经济发展作出更大贡献。
全媒记者 马榕蔚
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