11月13日全球经济亮点和国内宏观趋势
每日宏观经济新闻
最新全球主要指数
国际原油价格走势与人民币对美元汇率走势
国内新闻
1、中国2022年创新指数比上年增长5.9%
2、海关总署：11月1日起取消出口货物原产地企业备案
三、2023年第三季度，全国铁路发送旅客11.5亿人次，多项运输指标创历史新高
4、中国物流与采购联合会：物流基础设施初具规模，现代物流体系建设加快推进
国际新闻
1.美国政府正在高位追逐油价！战略石油储备将补充不超过79美元
2、鲍威尔：美国通胀仍过高，经济强劲的额外证据可能支持升息，但应谨慎行事
3.巴西计划年内推出货币对冲工具以吸引外国直接投资
4.高盛：预计随着油价上涨，美国公债抛售将在第四季结束
国内新闻
1.中国2022年创新指数比上年增长5.9%
国家统计局：测算结果显示，以2015年为基期，中国2022年创新指数为155.7，创新环境指数、创新投入指数、创新产出指数、创新成效指数四个分行业创新指数分别为160.4、146.7、187.5、128.2。与2015年相比，中国的创新指数年均增长6.5个百分点，快于同期国内生产总值增速0.8个百分点，四个子行业年均增速分别为7.0%、5.6%、9.4%和3.6%。与2021年相比，中国创新指数提高了5.9个百分点，四个细分行业指数分别提高了5.7个百分点、7.0个百分点、9.2个百分点和0.7个百分点。
2.海关总署：11月1日起取消出口货物原产地企业备案
为进一步优化跨境贸易营商环境，提升贸易便利化，海关总署决定自2023年11月1日起，取消出口货物原产地企业备案，原产地证书申请人可直接通过国际贸易单一窗口、互联网+海关、中国贸促会申报系统申领原产地证书。
3.2023年第三季度，全国铁路发送旅客11.5亿人次，多项运输指标创历史新高
从中国国家铁路集团有限公司获悉，第三季度，全国铁路发送旅客11.5亿人次，比2019年同期增长11.6%。9月22日，铁路APP 12306售出车票2695.2万张，9月29日，旅客持票2009.8万人次，单日车票、单日客运量创历史新高，铁路运输安全有序。
4.中国物流与采购联合会：物流基础设施初具规模，现代物流体系建设加快推进
中国物流与采购联合会相关负责人今天在2023年中国(广元)物流产业发展大会上介绍说，中国正在加快构建“通道+枢纽+网络”的物流运营体系，物流基础设施初具规模，一批枢纽经济示范区正在涌现，成为区域经济新的增长极。据介绍，截至目前，已有5批125个国家级物流枢纽、3批66个国家骨干冷链物流基地、4批116个多式联运示范项目纳入政府扶持项目范围。中国已初步形成现代物流运营体系。
国际新闻
1.美国政府正在高位追逐油价！战略石油储备将补充不超过79美元
美国寻求在2024年1月之前购买600万桶原油，以补充SPR，购买的原油价格上限为79美元/桶。美国将至少在2024年5月之前继续填补SPR。美国能源部当地时间周四表示，拜登政府希望购买600万桶原油，在今年12月和明年1月交付，以补充战略石油储备。最新的计划将原油价格上限定在每桶79美元，这比今年早些时候70美元的目标有了很大提高，但明显低于目前90美元左右的原油期货价格。
2.鲍威尔：美国通胀仍过高，经济强劲的额外证据可能支持升息，但应谨慎行事
鲍威尔表示，今夏美国通胀降温，“这是非常有利的发展”，预计9月名义PCE(个人消费支出物价指数)按年增长3.5%，与前值持平，较2022年6月7.1%的峰值减半；9月核心PCE按年增长3.7%，低于8月的3.9%，亦低于去年2月5.6%的峰值。相关数据将于下周公布。他认为，通胀的进展既与大流行后时代供应中断的缓解有关，也与去年3月开始的为期18个月的激进加息周期带来的强劲需求降温有关。但他警告称，通胀可能在9月份继续下降趋势，“尽管不是很令人鼓舞”。在谈到货币政策时，鲍威尔重申，美联储“致力于采取对全面经济增长具有足够限制性的政策立场”，并将保持政策限制性，直到它确信通胀正在可持续地降至2%的目标。但与此同时，他保持着看似中立的立场，实际上态度有些暧昧。
3.巴西计划年内推出货币对冲工具以吸引外国直接投资
巴西财政部长哈达德表示，巴西政府准备今年推出货币对冲工具，以吸引更多长期海外投资，扭转外国直接投资(FDI)下降的局面。他透露，政府目前正在与央行合作敲定该计划，应该会在未来60天内推出。
4.高盛：预计美国公债抛售将在第四季结束，因油价上涨
高盛策略师报告称，油价上涨和恢复偿还学生贷款将导致美国经济在今年剩余时间放缓，这可能会压低指标10年期美国国债收益率。高盛指出，10年期美国国债收益率接近5%，远高于4.2%至4.3%的公允价值。该机构还表示，随着经济在第四季度触底，国债价格可能会反弹。
国内宏观经济指数
