一季度长江口航道通行船舶超5万艘次通过货运量约4亿吨

2026年04月10日

中国水运网

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2024年第一季度，长江口航道运行数据亮眼，累计通行船舶达54617艘次，预计通过货运量约4.0亿吨，整体保持高位运行态势。具体来看，12.5米深水航道发挥了关键作用，保障了近18000艘次船舶进出港，其中包括5641艘次3万吨级以上的大型集装箱船以及125艘次大型客船和邮轮，直接促进了上海邮轮经济的复苏与发展。同时，南槽航道也高效运行，保障了约2.1万艘次3000吨级以上船舶的通航，有效满足了上海与周边港口之间江海联运、江海直达等多样化的运输需求。为保障这一繁忙水道的安全与效率，长江口航道管理局加强了精准化养护和安全提升工作，截至3月底已完成约174万方的维护疏浚工程量。这些举措确保了航道的安全畅通，不仅为上海港及沿江港口的高效运营、重要民生物资运输和旅客出行提供了可靠通道，更从基础设施层面有力支撑了长江经济带发展、长三角一体化以及上海国际航运中心建设等国家重大战略的实施。

　　4月9日，记者从长江口航道管理局获悉，一季度长江口航道通行船舶流量累计达54617艘次，总体保持高位运行，预计通过货运量约4.0亿吨。

　　其中，长江口12.5米深水航道保障通航船舶进出港近18000艘次，特别是3万吨级以上集装箱船等大型船舶约5641艘次，大型客船及邮轮通航125艘次，积极促进上海邮轮经济发展。另外，南槽航道保障3000吨级以上各类船舶通航约2.1万艘次，有效满足了上海与周边港口江海联运、江海直达等多元化运输需求。

　　今年以来，长江口航道加强精准化养护和安全化提升，截至3月31日累计投入维护疏浚工程量约174万方，保障航道安全畅通，为上海港等沿江港口码头高效运营、重要民生物资运输和旅客安全出行等提供了安全便捷通道，有力支撑长江经济带、长三角一体化发展和上海“五个中心”特别是国际航运中心建设等国家战略实施。

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