近期多重利好因素支撑，国内汽油价格逐步攀升
进入三季度后随着国际油价上涨，国内汽油价格逐步攀升。截止8月7日国内92#汽油价格指数为9232.15，较7月初增加443.10；国内95#汽油价格指数为9545.35，较7月初增加445.33。92#汽油指数和95#汽油指数均上调，92#汽油和95#汽油指数价差313.20。
成本方面来看：国际原油从6月中旬开始震荡上行延续至今。7月份沙特阿拉伯原油日产量减少86万桶，OPEC+原油日产量2734万桶是近4年以来最低水平；俄罗斯海运出货量夜降低至半年最低，原油供应持续呈现趋紧形势。最近召开的OPEC+会议并没有作出进一步减产措施但支持沙特阿拉伯和俄罗斯再次延长减产期限至9月份决定。此外美国仍处于夏季传统燃料需求旺季，尾声是否会提前到来也需多多关注。截止上周五，WTI原油收盘82.82美元/桶，较7月初上涨13.03美元/桶。布伦特原油收盘86.24美元/桶，较7月初上涨11.59美元/桶。
供应方面来看：近期主营单位开工率震荡上调，炼厂检修数量较少加之主营综合炼油利润连续一个月增加达997.41元/吨；8月仅有大庆炼化和兰州石化检修，且兰州石化预计中旬前检修结束，涉及检修损失产能较少。独立炼厂进入7月开工先提高后震荡，8 月利津炼化、辽宁宝来和齐成石化有检修计划，枫桥石化、无棣鑫岳和大连锦源陆续开工。综合来看，国内炼厂开工负荷仍有提高空间，汽油现货资源供应相对充裕。
出口方面来看：国外汽油需求较好，新加坡汽油价格涨幅不少。6月中下旬国内汽油出口套利窗口开始打开，截止上周五我国汽油出口新加坡利润183元/吨（华南口岸为例）；7月汽油月均出口套利668元/吨，环比增长360元/吨（华东平仓价格基准）。出口套利正向打开扩大，出口主体出口积极性提高。此外上半年两批出口配额完成率在72.43%。如果8月如期下发第三次出口配额数量不排除出口主体增加出口数量可能。
除此之外国内夏季车用空调耗油需求叠加暑期出行数据较好，国内汽油需求相对稳定。临近“金九银十”阶段市场整体交投气氛渲染到位存在备货需求。成品油调价机制来看，成品油零售限价四连涨预期明朗，消息面正向指引。加上主营单位和地方炼厂近期挺价心态较重。综上所述国内汽油市场或仍上调可能。
