废旧轮胎，一度被视为难以处理的“黑色污染”，然而，随着科技的进步和环保理念的深入，它们正被逐步转化为宝贵的资源。双星集团旗下伊克斯达循环利用产业负责人陈晓燕近日向我们揭示了这一转变的奥秘。
陈晓燕介绍，通过先进的回收技术，废旧轮胎可以产出轮胎制造中不可或缺的原材料——炭黑。尽管这种回收炭黑目前还不能完全替代石油裂解炭黑，但在轮胎生产中增加其使用比例，已显著降低了碳排放。数据显示，与传统炭黑制造方法相比，使用回收炭黑每吨可减少高达81%的碳排放量。预计未来至少30%的炭黑需求可以通过回收炭黑来满足，总量将达到100万吨以上。
双星集团在国内轮胎企业中率先进入这一领域，并取得了显著成果。自2018年以来，该集团联合多所高校和科研机构，攻克了废旧轮胎循环利用领域的多项技术难题。他们开发了废旧轮胎绿色裂解和炭黑再生技术，建立了完善的回收体系和渠道，并研发了国际先进水平的废旧橡胶循环利用技术。这些努力使得废旧轮胎得以“吃干榨净”，将其转化为油、环保炭黑、钢丝和可燃气等有价值的产品。
据炭黑产业网了解，双星集团的这一创新不仅提升了企业的环保水平，还为其带来了新的商机。目前，该集团生产的环保炭黑已广泛应用于自家工厂，并供应给200多家客户，涵盖轮胎、传送带、胶管、密封件等多个领域。此外，国际知名品牌也纷纷主动与双星接洽合作。
双星集团在青岛董家口经济区投资建设的伊克斯达绿色生态循环利用示范基地项目，已成为全球首个集绿色生态循环利用、再生胶、智能化装备及总体方案于一体的示范工厂。该项目年处理废旧轮胎3万吨，通过应用自主研发的智能化绿色裂解装备和技术，每年可减少二氧化碳排放约2.77万吨。这一成果为全球废旧橡胶循环利用产业的转型升级提供了可借鉴的“中国智慧”和“中国方案”。
专家指出，双星集团的技术创新性和自主化程度在行业内处于领先地位。在当前产业链尚未成熟的环境下，国内废旧轮胎处理行业的发展仍面临诸多挑战。而双星集团的连续式、智能化、模块化裂解技术实现了对废旧轮胎100%的利用，为行业的绿色发展树立了典范。如果全国每年1200万吨的废旧轮胎都能采用这种处理方式，将在废旧轮胎回收、循环利用领域创造巨大的经济价值和社会效益。
