卡博特公司推出的工程弹性体复合材料(E2C)在面市四年后，在非公路轮胎领域取得了显著的市场认可。这种材料采用独特的“湿法混炼专有技术”，成功将补强剂融入弹性体中，从而显著提升了胶料的性能表现，缩短了新产品开发周期，并降低了商业化难度。
卡博特公司首席执行官兼总裁柯尚恩在近日的财报电话会议上表示，尽管这种高性能材料在市场推广过程中遇到了一些客户使用上的挑战，需要对轮胎生产工艺和设备进行一定的调整，但其在非公路轮胎细分市场上的优异表现已经得到了广泛认可。特别是在大型土方工程用轮胎领域，E2C材料的耐磨、耐切割和耐崩花性能发挥了至关重要的作用，成为客户首选的商业化应用细分市场。
据炭黑产业网了解，柯尚恩对E2C材料在卡车和公共汽车轮胎(TBR)领域的应用前景也非常看好。他表示，客户正致力于提高轮胎的耐磨性能，同时平衡燃油经济性或滚动阻力。目前，卡博特已经与一批客户合作，在该应用领域进行路试和扩展实验，预计不久后将取得更多突破性的成果。
