LD Carbon公司宣布成功筹集了2800万美元的C轮融资，此次融资由丰田增长基金Woven Capital领投。该公司计划利用这笔资金进一步扩大业务规模，专注于将报废轮胎和汽车材料回收转化为回收炭黑和热解油。
LD Carbon总部位于韩国的公司，自2017年成立以来，一直致力于从废旧轮胎中生产出回收的炭黑(rCB)和轮胎热解油(TPO)。LD Carbon的热解和材料回收技术能够实现近100%的废旧轮胎回收率。这一技术不仅有助于环保，也符合汽车制造商越来越多地采用回收成分进行生产的趋势。这一转变是由新的净零排放目标、环保法规以及欧盟委员会的新提案推动的，该提案要求汽车制造商在生产中使用25%的再生塑料成分。
LD Carbon的首席执行官兼联合创始人Seong Mun Baek表示：“我们的使命是大幅改善汽车行业的可持续发展状况，并在降低成本的同时实现这一目标。与Woven Capital和其他战略投资者的合作将为我们提供宝贵的见解和支持，以帮助我们扩大业务规模并满足全球原始设备制造商的需求，因为他们正在寻求为挑剔的消费者和商业客户提供更可持续的汽车。”
新融资的到位，正值LD Carbon建设亚洲最大的轮胎热解厂之际。该公司位于韩国金泉的现有工厂回收炭黑年产能已超过7000吨，并已成功供应给多家主要的轮胎和橡胶产品制造商。此外，LD Carbon还与SK仁川石化公司达成了为期10年的轮胎热解油供应协议，进一步巩固了其在行业中的地位。位于忠清南道唐津市的新热解工厂预计将于2024年完工，其年产能将达到50000吨报废轮胎的处理能力，可转化为23000吨TPO、20000吨回收炭黑以及7000吨其他有价值的气体和材料。
此次融资还吸引了Meritz Securities、Investwith、韩国兴业银行、现代汽车集团ZER01NE、Elohim Partners和New Main Capital等机构的参与。
Woven Capital的负责人表示：“LD Carbon正在解决一个棘手的化学问题，这个问题一直困扰着整个汽车供应链的制造商。随着他们面临着越来越大的压力来实现可持续发展目标，LD Carbon的技术和扩大生产规模的计划将为他们提供重要的支持。新工厂的建设将进一步提升其成熟的技术实力，以最大限度地提高生产力并降低制造高性能回收炭黑的成本，与原始材料相比，这将为整个行业提供可观的价值。”
