为在“降”与“增”上做出“好文章”，一直以来，成品车间齐心协力保生产，充分发挥干部职工的积极性和创造性参与效益攻坚，通过主观增效、项目创收、自营检修等方式推动降本增效，把牢成本支出关口，跑出攻坚创效“加速度”。
车间细化管控，全面提升创效能力。成品车间和储运部叉车岗位整合后，车间将产品吊装、发运装车进一步优化，实现了产品碱不落地24小时线上装车的作业模式，打通生产、发运“快车道”。大袋产品碱9月份线上装车3.99万吨，创历史最优水平，当月创效20.7万元。
在短平快项目推进上强攻坚。当前形势下，车间主动担当，对线上检斤监控安装项目实施自营，提前1个月完成安装，不仅节省外委费用9万元，而且项目实施后，实现线上检斤作业，减少检斤人员2名。对3台大袋包装机输出系统研究改造，车间多次现场勘察，改型大袋输出装置，叉车可直接在输送机上叉取产品碱进行码垛装车，实现无人摘、挂钩作业，减少劳务用工3人，降低劳务用工成本18万元。
为了将成本一降到底，车间与企管部结合，承担子母袋套装工作，减少劳务人员，月创效2.9万元。同时主动承担自提大袋产品线上装车业务，取消劳务外委辅助装车人员，9月份创效4.2万元。
有思想上的“破冰”，才会有行动上的“突围”。考虑到包装袋作为车间主要消耗物品，为进一步降低包装袋的成本，对轻灰大袋包装实施“瘦身”，为供应降低辅材成本奠定基础。车间打破传统工作模式，积极探索创效新路径，叉车维修中心不断拓展维修业务，承接公司各单位叉车维修工作，9月节省外委维修费用1.29万元。此外还承接外委装卸站叉车维修任务，为公司拓展创效渠道。
降本增效工作任重而道远，成品车间将坚持从小处着眼、从细节入手，引导全员树牢“过紧日子”的思想，锚定全年任务目标，上下拧成一股绳，在“紧”字上广开源、精管理、深挖潜，为公司高质量发展贡献出力量。
