滞留在矿区的运煤车正在逐渐离开，但进入矿井的新运煤车并不多。它们主要是短途车辆，长途运煤卡车很少；一些洗煤厂和贸易商因假日关闭；雪后平台出货量明显下降。。

大多数煤矿的生产一直正常，但销售普遍低迷。矿区的运煤卡车很少，车辆可以在矿井装车。煤矿积煤较多，路况较差的煤矿库存压力较大。为防止积煤，部分煤矿顶仓停产。

 总体来看，杭口煤炭主产区市况总体趋稳，各地价格跌多涨少，市场交投气氛低迷。多数煤矿采取观望态度，谨慎调价。调整价格的煤矿数量仍然相对较少。部分煤矿价格上下波动，波动幅度在10~20元/吨。降价主要是地表煤，还有部分种煤、原煤和煤泥。价格上涨了。今天，一家大型矿场的竞价幅度仅为2元至13元/吨。本周末，私营煤矿进入了假期模式。当前坑口减产明显，市场供需疲软，整体氛围持续偏弱，节前未见明显补货。图书馆采购报价。

港口市况方面，4500K报价695-710元，下游还价在700元以内；5000K报价795-815元，个别报价低至790元，下游还价795-805元不等，成交805元；5500K报价910-920元。

港口库存方面，港口出货高于进口，库存下降。1月22日，北港中转174.2万吨(-24.1)，装船217.2万吨(-0.6)，库存2434.6万吨(-44.1)，锚泊船舶160艘(-29)。

随着气温的升高，发电厂的日常消耗减少，库存增加。1月22日，中国所在的沿海六大发电企业总库存为1,204.9万吨(+6.3)，日耗电量为86.52万吨(-0.62)，可用天数为13.9天(+0.2)。